03.07.2014
На строительство Аваро-Кахетинской дороги потратят около 30 млрд рублей, заявил руководитель «Дагестанавтодора» Загид Хучбаров на “круглом столе” «Аваро-Кахетинская дорога как прорывной проект горного Дагестана», который прошел в Махачкале, в Доме дружбы.
Открывая мероприятие, Загид Хучбаров отметил, что большое внимание этому проекту уделяет Глава Дагестана Рамазан Абдулатипов. «В последнее время в СМИ очень много говорят и пишут об Аваро-Кахетинской дороге, но очень многое оставалось неясным для самих жителей Дагестана. Мы все прекрасно знаем, какую роль играют дороги в развитии той или иной территории. После строительства Гимринского тоннеля интенсивность движения увеличилась в три раза. Мы пригласили специалистов из Якутска, которые разработали нам технико-экономическое обоснование. Кроме того, мы запустили проект от главного Кавказского хребта с 60 до 83 км, который уже сдан в экспертизу. Для того чтобы реализовать эту программу, мы в начале пути строим асфальтобетонный завод. Уже 10 июля новый завод выдаст первый асфальт. Проблем много, и чтобы строить такую дорогу, нужна хорошая техника», – подчеркнул Хучбаров.
По его словам, весь участок дороги составляет 470 км – между бассейном Черного и Каспийского морей. Выход к бассейну Черного моря на 500 км сокращает дорогу в хадж.
Напомним, о необходимости строительства Аваро-Кахетинской дороги глава Дагестана Рамазан Абдулатипов сообщил в апреле 2013 года. 1 июля руководителем ГКУ «Дагавтодор» был представлен проект дороги.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро