24.03.2014
Строительство причала, спроектированного по заказу завода организацией ОАО «Полесьегипроводхоз», развернулось недалеко от береговой насосной станции цеха №9.
Разница лишь в том, что сам причал и вся прилегающая к нему инфраструктура должны быть построены «под ключ» всего за несколько месяцев.
Активные работы на самом деле здесь начались не так давно – в середине февраля. На различных участках круглые сутки одновременно работает до 17 единиц средств механизации.
Изначально генеральный подрядчик строительства УМиТ №156 ОАО «Мозырьпромстрой» организовал работы в три смены (по 51 человеку в каждой). Первая начинается, а точнее, практически без перерыва, плавно продолжает третью, в 8.00. По словам начальника участка УМиТ №156 Михаила Михайловича Кохана, благодаря этому механизаторами за четыре недели была сделана берма (дамба) и подводной канал с перемычкой, забетонированы свайный ростверк и сваи Ларсена самого причала, для чего потребовалось 90 кубометров бетона. В настоящий момент общая готовность объекта соответствует 60% от всего объема строительных работ.
Примерно через месяц причал должен быть готов полностью. Но за это время специалистам УМиТ №156 совместно с CМС №180 и БЭМ рядом с дамбой необходимо возвести насосную станцию, при помощи которой будет регулироваться уровень воды в канале.
Параллельно с этим идет строительство участка подъездной дороги, разворотной площадки возле самого причала и водозаборного узла, специальные трубы для него ждут момента своей укладки.
Новый участок дороги имеет протяженность всего несколько сотен метров. Дорожники уже вырубили для него просеку и сейчас занимаются его расчисткой. Для этого им нужно вывезти более 12 тысяч кубометров грунта, вместо которого будет залит бетон.
В самое ближайшее время начнется заливка разворотной площадки. Ее строительство потребует 160 кубометров бетона.
После этого на самом причале будут смонтированы причальные тумбы. Именно к ним в середине мая пришвартуются баржи с реакторами для установки гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков (H-oil). По последней информации, реакторы морем уже отплыли из Японии и в начале мая должны прибыть в Херсон (Украина). Оттуда речным транспортом их доставят в Мозырь. А пока реакторы не прибыли, на завод с инспекционной проверкой должны приехать независимые японские специалисты. Они оценят степень готовности речного причала и всей сопутствующей инфраструктуры на соответствие нормам качественного приема и транспортировки реакторов.
отрасли: Гидротехническое строительство