Мост через Амур с российского берега на китайский построят в 2018 году

30.03.2017

Строительство трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР) планируется завершить в 2018 году, говорится в сообщении пресс-службы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД»).
Общая протяженность моста составит 2 тыс. 215 метров, из них китайской стороной возводится 1 тыс. 886 метров, российской — 329 метров.

Ранее сообщалось, что проблема с финансированием строительства трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское — Тунцзян решена, выделен последний транш средств в размере $110 млн.

Средства поступили от российско-китайского совместно предприятия (СП).

Проект строительства железнодорожного мостового перехода между РФ и КНР через Амур протяженностью 2,2 км реализуется уже несколько лет. Китайская сторона возвела мост на протяжении 1,755 тыс. метров. Стоимость российской части проекта — около 9 млрд рублей, из которых на мост придется 4 млрд рублей.

РФ и Китай также ведут строительство автомобильного моста через Амур. Он соединит центр Амурской области Благовещенск и город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян. Мост Благовещенск-Хэйхэ должен стать одним из важнейших этапов реализации программы создания экономического коридора Россия-Китай-Монголия, принятой на саммите ШОС в июне 2016 года.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро