25.01.2018
Три станции и перегоны между ними на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро планируется построить в 2020 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в среду.
«Китайский подрядчик – корпорация CRCC уже привезла в Москву пять тоннелепроходческих комплексов (ТПМК), с помощью которых в скором времени начнется строительство тоннелей юго-западного сектора Большой кольцевой линии», — сказал М.Хуснуллин.
По его словам, в настоящее время завершается сборка этих «щитов» на стартовых площадках.
«Сами станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», а также перегонные тоннели между ними общей протяженностью 3,6 км предполагается построить до конца 2019 года», — отметил глава стройкомплекса.
Он рассказал, что работы по возведению станций и проходке тоннелей выполнит подрядчик – китайская корпорация CRCC. «При этом, площадки под будущие станции готовит российская компания «Мосинжпроект». Она же будет заниматься установкой здесь оборудования и пуско-наладкой нового радиуса», — добавил М.Хуснуллин.
Ранее сообщалось, что корпорация CRCC построит юго-западный участок Большой кольцевой линии с тремя станциями. Стоимость контракта составляет около 23 млрд рублей.
В тоже время специалисты компании CRCC могут принять участие в строительстве двух крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на этом радиусе метро. «Мы будем обсуждать возможность их участия в строительстве транспортных узлов на базе станций метро «Мичуринский проспект» и «Аминьевское шоссе», — добавил М.Хуснуллин.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро