26.09.2023
С 20 по 22 сентября в юбилейный пятый раз состоялась V международная научно-практическая конференция «Мостовые сооружения: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции». Мероприятие, организованное Международной Ассоциацией Фундаментостроителей в пространстве отеля Холидей Инн Сущёвский, сопровождалось также выставкой «Строительные материалы и технологии для мостостроения».
Официальную поддержку конференции оказали АО «НИЦ «Строительство», АО ЦНИИТС, АО «ЦНИИПСК им. Мельникова».
Генеральный спонсор – компания Zinker.
240 участников, среди которых эксперты и специалисты мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, российские компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов собрались на одной площадке для того, чтобы обсудить накопившиеся вопросы транспортной отрасли.
На выставке «Строительные материалы и технологии для мостостроения» на этот раз были представлены, как уже знакомые, так и новые участники рынка. В комфортной атмосфере мероприятия мостостроителям удалось установить деловые контакты с партнерами, ознакомиться с продукцией отечественного производства, а также обсудить сотрудничество и многие другие актуальные темы.
В 2023 году в качестве экспонентов выставки приняли участие представители таких предприятий как компания Zinker, ООО «НИИ МИГС», АО «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», ООО «ГРЭНТ», ООО «ЦИТ-Э.С.», ООО «ПентриМакс», ООО «ТемпСтройСистема», ООО «Ингри», АО «Химтраст», ООО «НПП СК МОСТ», АО «МСС», ООО «РИСНА», ООО «ТС СТАНДАРТПАРК» и ООО «Джи Пи Вибро».
Члены профессионального сообщества объединились во мнении о том, что на текущий момент в транспортном строительстве России прослеживается настоящий бум. Потребность в ремонте и строительстве новых дорог, развязок и мостовых сооружений будет актуальна как никогда и продолжит сохранять тенденцию роста в течении ближайших лет. Мосты нужно будет строить в большом объеме быстро, качественно и недорого. В каком состоянии находится российское мостостроение сейчас и какие вызовы стоят перед ним – именно такой вектор дискуссий задала конференция в этом году.
В первый день мероприятия участников по традиции встретили приветственным словом Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей, и Юрий Новак, заместитель генерального директора по научной работе АО «ЦНИИТС», Почетный транспортный строитель РФ, выступивший в роли председателя президиума и модератора.
В этот день рассматривались темы состояния нормативной базы, перспектив развития стального мостостроения, использования технологий информационного и численного моделирования, проектирования противокарстовой защиты, натурных исследований мостовых сооружений, а также применения фибробетона, шпунта, перекрестно-стержневых конструкций и армогрунтовых систем.
Генеральный спонсор конференции – компания Zinker, в лице ее главы Василия Бочарова, представил доклад на тему «Цинкирование – технология защиты металлоконструкций от коррозии». В ходе своего выступления он рассказал о свойствах цинкерного покрытия, эффективно защищающего черные металлы от коррозии, которое также обладает высокими защитными свойствами и адгезией для металлических конструкций.
Участники конференции с оживленным интересом заслушали доклад модератора Юрия Новака о развитии стального мостостроения в нашей стране. В нем Юрий Владимирович представил результаты реализации Программы комплексных испытаний сталей новой для мостостроения прокатки. В течение 2022 – 2023 годов в Испытательном Центре АО «ЦНИИТС» были проведены испытания стандартных образцов сталей 10ХСНД и 15ХСНД, изготовленных по технологии «контролируемая прокатка» разной толщины листов.
Спонсор конференции – ООО «НИИ МИГС», представил работу «Опыт комплексных натурных исследований мостовых сооружений сложных конструктивных схем», которую в соавторстве с директором по науке Александром Васильевым и заместителем директора по науке Сергеем Ступниковым представил генеральный директор ООО «НИИ МИГС» Алексей Курыпов. По его словам, опыт НИИ МИГС показал, что наиболее эффективным является сосредоточение специалистов и инструментария в одной специализированной организации, так как привлечение субподрядчиков во всех смыслах затрудняет выполнение как полевых работ, так и анализа результатов.
Олег Озмидов, президент АО «МОСТДОРГЕОТРЕСТ» — спонсора конференции, выступил с докладом «Численное моделирование инженерной защиты путепровода с учетом динамических процессов в грунтах геологического основания». В работе, также отмеченной многими участниками мероприятия, специалисты лаборатории ответили на вопрос о том, почему моделирование динамического воздействия требует точных данных о свойствах грунта и инженерной защиты, а также использования специализированного программного обеспечения для численного моделирования. Авторы доклада подчеркнули необходимость дополнительных лабораторных исследований и тестирований для получения достоверных результатов.
Спонсор юбилейной конференции ЦЕМЕНТУМ в лице Романа Чурилова, руководителя сегмента Инфраструктура и бизнес-инженера по сверхпрочному фибробетону Михаила Забродина, рассказал слушателям конференции о перспективах применения сверхпрочного фибробетона в мостовом строительстве, а также представил добавленный слой из этого материала, как способ усиления пролетных строений искусственных сооружений. ЦЕМЕНТУМ — производитель цемента, сухих строительных смесей, железобетонных изделий и нерудных материалов. Компания представлена четырьмя цементными заводами, а также тремя карьерами по добыче щебня породы габбро-диабаз и гранит.
Доклад Вильгельма Казаряна, генерального директора ООО «НПП СК МОСТ», также был отмечен слушателями конференции. В нем Вильгельм Юрьевич представил метод усиления ребристого пролетного строения превращением его в коробчатое, который применяется для реконструкции мостовых сооружений. По его словам, такой метод обеспечивает соответствующую современным нагрузкам несущую способность при минимальных временных и материальных затратах. В результате его применения реализовывается совершенно другая конструкция пролётного строения — преднапряженный железобетонный брус, который по несущей способности обладает в разы большей грузоподъёмностью.
Второй день был разделен на секции «Современные материалы и оборудование для мостостроения» (модератор: Екатерина Дубровская), «Инженерная защита территорий и мостовых сооружений» (модератор: Юрий Новак) и «Мониторинг и оценка технического состояния мостовых сооружений. Применение ТИМ-технологий» (модераторы: Александр Васильев и Юрий Новак). Как результат, участники могли посетить именно те секции, которые были для них интересны и актуальны. Основными темами дня стали антикоррозионная и электрохимическая защита, гидроизоляция и методы укрепления и ремонта мостовых сооружений, программа импортозамещения строительных материалов, расчетных исследований, а также технологии информационного моделирования. Свои доклады представили слушателям ООО НИЦ «Мосты», ООО «Автодор-Инжиниринг», ООО «БАУ-Инжиниринг», ООО «Габионы Маккаферри СНГ», ООО «ИНГИПРО», ООО «Эм-Си Баухеми» и многие другие.
Александр Филин, коммерческий директор ООО «ГРЭНТ» — спонсора мероприятия, выступил в секции строительных материалов и оборудования с презентацией изделий из металла одноименной марки, выполняющих функцию водоотведения с мостовых и пролетных сооружений.
Спонсор конференции ООО «ЭКОТОРГ М» представил собственную линейку экологичных продуктов для нулевого цикла строительства в секции инженерной защиты территорий и мостовых сооружений. Андрей Чернов, руководитель отдела маркетинга, в частности, рассказал о бренде ECO, заменяющем аналоги популярных европейских марок, ушедших из России, а также компенсирующем недостаток отечественной марки Л5УМ. Качество продукции было подтверждено сертификатом соответствия российским стандартам.
Вопросы технического регулирования проектирования, строительства и реконструкции мостовых сооружений подняла в своей работе Екатерина Понурова, заместитель директора по научно-методической работе АО «ЦНИИПСК им. Мельникова». В ходе обсуждения доклада эксперты и специалисты сошлись во мнении об острой необходимости слаженного и грамотного сотрудничества между наукой, бизнесом и властью.
Не менее оживленная дискуссия состоялась после выступления Евгения Михалдыкина, директора по развитию инвестиционных проектов Композитного дивизиона Госкорпорации «Росатом». Предложенное им техническое решение, заключающееся в применении полимерных материалов при строительстве мостовых сооружений, позволяет удовлетворить запросы по снижению стоимости и сроков возведения мостов, затрат на эксплуатацию без потери качества. Кроме этого, были представлены различные материалы и изделия, такие как защитные полимерные покрытия, система внешнего армирования для ремонта и усиления, инъекционные составы, композитные пултрузионные профили, а также полимерные понтоны.
Участников конференции ждало не только около 50 докладов деловой программы. Финальной точкой в трехдневной программе конференции для них стала техническая экскурсия по самой длинной автодороге России. Специалисты транспортной отрасли посетили строящийся участок трассы М5 «Урал» с 28-го по 37-й километр со строительством обхода поселка Октябрьский и левого моста через Москву-реку. Экскурсионной группе его представил заместитель директора по производству филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-125 Николай Прасов. Он подробно рассказал о всех технических нюансах и сложностях, сопровождавших стройку, а также представил конструктивные решения, применявшиеся при возведении мостового сооружения.
В перспективе движение на указанном участке будет по восьми полосам, что увеличит пропускную способность автодороги и перенаправит транзитный транспорт в обход населенных пунктов Октябрьский, Островцы и Заозерье, избавив более 400 тыс. жителей Жуковского и Раменского от многокилометровых пробок. Данный объект планируют сдать в эксплуатацию в 2024 году.
Все участники конференции отметили как с каждым годом растет уровень компетенций участников, подготовки материала и вместе с этим сохраняется высокий уровень организации мероприятия.
Мы благодарим слушателей, спикеров и спонсоров конференции за активное участие и поддержку конференции! Надеемся, что ваше участие в наших мероприятиях станет доброй традицией!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com:
Для участников конференции также доступен сборник докладов.
Cпонсоры конференции: ООО «НИИ МИГС», ЦЕМЕНТУМ, АО «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», ООО «ГРЭНТ» и ООО «ЭКОТОРГ М».
Генеральные информационные партнеры: журнал «ФУНДАМЕНТЫ», журнал «Дорожная держава», журнал «Автомобильные дороги», журнал «ПГС», журнал «Дороги. Инновации в строительстве», журнал «Строительная орбита».
Инфромационные партнеры: журнал «Гидротехника», информационный сайт PORTNEWS, журнал «Вестник инженерных изысканий», журнал «Путевой навигатор», журнал «Технологии бетонов», Экспертный центр «Проектный офис развития Арктики», журнал «Строительные материалы», журнал «Жилищное строительство», журнал «Вестник.Строительство.Архитектура.Инфраструктура», журнал «Точка опоры», журнал «Техсовет», журнал «Строительный еженедельник», журнал «Инженерные системы», журнал «Промышленник Сибири», журнал «Мир дорог», журнал «Транспортное строительство», информационный сайт «Подземный эксперт», «Строительная газета», журнал «Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века».
Место проведения конференции: Москва, Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky), ул. Сущевский Вал, 74, 2 этаж.
Приглашаем принять участие в международном строительном форуме «Арктика», который состоится 14-16 ноября 2023 г. в Тюмени, на территории отеля DoubleTree by Hilton, ул. Орджоникидзе, 46.
Обратиться по всем интересующим вас вопросам можно по телефонам: +7(495) 66-55-014, +7 926-38-474-68, +7 916-36-857-36 или по электронной почте: info@fc-union.com.
отрасли: Новости ассоциации