Инфраструктура на дальневосточных гектарах должна создаваться за счет РФ

02.07.2019

На встрече с главой Минвостокразвития Александром Козловым сенатор от ЕАО обратил внимание на нехватку собственных ресурсов у регионов. 

Представитель Законодательного Собрания ЕАО в Совете Федерации Владимир Джабаров на встрече с главой Минвостокразвития Александром Козловым поднял вопрос о необходимости предусмотреть обустройство инфраструктуры при получении «дальневосточного гектара» за счет федерального бюджета. По словам сенатора, для регионов такие расходы станут очень серьезной нагрузкой.

Встреча сенаторов с главой Минвостокразвития в Совфеде была посвящена Стратегии развития Дальнего Востока. Встреча проходила в формате открытого диалога с министром. На ней по просьбе депутатов парламента Еврейской автономии сенатор от ЕАО поднял тему строительства инфраструктуры на «дальневосточных гектарах». По его словам, возведение систем жизнеобеспечения должно осуществляться за федеральный счет, регионы сами все расходы просто не потянут, сообщает «Парламентская газета».
«Мы считаем, что пока недостаточно разработаны механизмы регулирования вопросов создания инфраструктуры, когда выделяется “дальневосточный гектар”. И нет пока достаточных механизмов проверок, как он используется. Было бы здорово предусмотреть эти вещи. И, конечно, если это будет возложено на бюджет регионов, мы не сможем это поднять. Желательно, чтобы это делалось за счет федерального бюджета», – заявил Владимир Джабаров в ходе дискуссии.

Глава Минвостокразвития Александр Козлов, согласился, что вопросы создания инфраструктуры «очень финансовоемкие». В рамках программы по развитию Дальнего Востока его ведомство предлагает развернуть в макрорегионе масштабное строительство новых дорог, ЛЭП, теплотрасс и прочих объектов.

На это необходимо выделить около 1,5 трлн рублей до 2025 года. Правда, предложение это наверняка, и в этом министр сразу признался, «найдет серьезного оппонента» в лице Минфина. Тем более что расходы эти должны быть выделены дополнительно, помимо трат на реализацию нацпроектов».

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро