03.03.2017
Департамент автодорог министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии ищет подрядчика на строительство автодорожного тоннеля в Дарьяльском ущелье. Стоимость проекта составляет $23,1 млн. Сроки строительства — 1 год.
Результаты тендера будут оглашены после 27 марта 2017 года.
Тоннель протяженностью 1, 2 км планируется построить на 134-м километре автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс (Военно-Грузинской дороги), в 3-х км от таможенно-пропускного пункта «Казбеги-Верхний Ларс».
Участок трассы, прилегающий к леднику Девдорак у границы Северной Осетии и Грузии на северо-восточном склоне Казбека, является особо опасным. Сходы селей и снежных лавин создают большие проблемы и создают перебои автомобильного трафика.
23 июня 2016 года в Дарьяльском ущелье сель смыл почти километровый участок дороги. Движение было восстановлено только через 2 недели, но опасность стихийных бедствий на этом участке дороги очень высока.
Напомним, что дорога через Главный Кавказский хребет, соединяющая Владикавказ (Северная Осетия, Россия) с Тбилиси (Грузия) имеет протяженность 208 км и в настоящее время является единственным сухопутным путем, связывающим Россию не только с Грузией, но и с Арменией.
Трасса проходит в долине реки Терек, пересекает Скалистый хребет по Дарьяльскому ущелью, выходит по ущелью реки Байдарки к Крестовому перевалу на высоте 2388 м, а затем спускается в долину реки Белой Арагви и идет к Тбилиси по берегу Куры.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро