12.11.2024
Запуск диаметральных железнодорожных маршрутов, образующих единый рельсовый каркас для город вместе с метрополитеном, должны запустить к 2030 году.
Об этом после заседания координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти, состоявшегося 8 ноября, сообщил вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
Речь идёт о железнодорожных полукольцах Д1 Ломоносов – Белоостров и Д2, Гатчина – аэропорт Пулково – Токсово, которые будут включать в себя участки существующих тактовых маршрутов.
Первый подобный маршрут был запущен в декабре 2022 года от Витебского вокзала до Павловска, а в прошлом году появились тактовые маршруты с Балтийского вокзала до Ораниенбаума и Красного Села. Кроме того, минувшей весной между Петербургом и Ленобластью запустили тактовые электрички от Финляндского вокзала до станции Мельничный ручей во Всеволожске.
«Создание единого рельсового каркаса Петербурга также среди основных совместных задач. <…> Параллельно будем создавать дополнительную пассажирскую инфраструктуру. Вместе с Октябрьской железной дорогой к 2030 году планируем построить 23 новых остановочных пункта в составе ТПУ», — добавил Кирилл Поляков.
отрасли: Железнодорожное строительство