28.07.2017
Два участка «второго кольца» (третьего пересадочного контура) московского метро будут двухпутными, говорится в сообщении пресс-службы стройкомплекса Москвы.
«Планируется построить два участка с помощью щитов большого диаметра. Это позволит организовать запустить поезда встречных направлений в одном тоннеле. Для Москвы это нетрадиционный способ, однако, он позволяет существенно сэкономить время строительства, ресурсы и деньги», — приводятся в нем слова заммэра Москвы по строительству Марата Хуснуллина.
Один из участков будет расположен на западе — от станции «Нижние Мневники» до станции «Аминьевское шоссе», а участок на востоке, от «Каширской» до станции «Карачарово», будет частично однопутным, частично двухпутным, сообщается в пресс-релизе.
При строительстве таких тоннелей платформы станции располагаются по бокам, а поезда следуют навстречу друг другу в центральной части платформы, отмечается в сообщении.
Третий пересадочный контур строят на расстоянии около 10 километров от существующей Кольцевой линии. На новом кольце появится 31 станция, с 17 из которых можно будет пересесть на радиальные линии подземки, с двух — на Московское центральное кольцо и с семи — на линии железной дороги. Первый участок ветки от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» планируют запустить осенью 2017 года.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро