«Дочка» РЖД построит офис и паркинг около станции московского метро «Хорошевская» (Москва)

31.10.2017

Возведение коммерческой застройки пройдет в рамках благоустройства территории вокруг строящейся станции метро
ООО «Дорстройпроект», дочерняя структура ОАО «РЖД», построит многофункциональный центр и перехватывающую парковку около станции Третьего пересадочного контура (ТПК) московского метрополитена «Хорошевская», которая примет первых пассажиров в конце 2017 года. Объем инвестиций в проект достигает 7 млрд рублей, сообщил в субботу журналистам первый заместитель гендиректора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев.
По его словам, возведение коммерческой застройки пройдет в рамках благоустройства территории вокруг строящейся станции метро «Хорошевская». «Инвестор есть, торги состоялись, инвестор сейчас изучает площадку, готовит проектные материалы, согласует со службами метрополитена и АО «Мосинжпроектом» (подрядчик по строительству метро — прим. ТАСС) свои проектные решения. Планирует выйти с подготовительными работами в I квартале 2018 года. Примерный объем инвестиций достигает порядка 7 млрд рублей. Инвестором выступает компания «Дорстройпроект», дочерняя структура РЖД», — сказал он.
Суниев напомнил, что станция входит в состав первого участка ТПК метро «Деловой центр» — «ЦСКА» — «Петровский парк», она расположена на Хорошевском шоссе, между улицей Куусинена и 4-й Магистральной. Перегон позволит значительно разгрузить наземное транспортное сообщение между Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линиями. «Хорошевская» является станцией неглубокого заложения, она строится на глубине всего 21 метр. Для удобства пассажиров вблизи станции «Хорошевская» проектируется транспортно- пересадочный узел с перехватывающей парковкой, который, предположительно, откроется в 2020 году.
Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин сообщал, что Третий пересадочный контур — самый масштабный проект за всю более чем 80-летнюю историю московского метростроения. Он может стать самой длинной в мире кольцевой линией метро. ТПК свяжет между собой периферийные районы Москвы и позволит разгрузить центральные участки радиальных веток на 20-25%.
Длина ТПК составит порядка 65 км, на кольце разместится более 30 станций. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, семь — с радиальными направлениями железных дорог и два — с Московским центральным кольцом. В этом году для пассажиров откроются первые пять станций ТПК на участке от «Делового центра» до «Петровского парка».

отрасли: Промышленно-гражданское строительство