17.04.2017
Компания «Автодор-Инвест» («дочка» ГК «Автодор») намерена к концу текущего года представить до пяти проектов по созданию транспортной инфраструктуры в регионах России.
«Задача на 2017 год — мы выходим на рынок и начинаем сотрудничать с регионами, по региональным проектам. Сейчас у нас в портфеле есть несколько проектов. Это различные мостовые переходы, несколько проектов, связанных со строительством платных ж/д переходов и несколько обходов городов. Мы рассчитываем, что к концу года будет озвучено порядка пяти региональных проектов, в которых «Автодор-Инвест» будет принимать участие. Общий объем инвестиций будет не менее 50 млрд рублей», — сообщил генеральный директор «Автодор-Инвеста» Александр Кондрашов журналистам во время IV международного форума инвесторов и операторов транспортной инфраструктуры в Сочи в четверг.
При этом он не стал называть конкретные проекты. Он отметил, что «в 2016 году завершился длительный период создания компании «Автодор-Инвест», когда она была активным игроком, работая исключительно по проектам ГК «Автодор».
«Мы рассчитываем, что частные инвестиции составят в среднем порядка 70%», — подчеркнул гендиректор.
По его словам, инвесторами транспортных проектов в 2017 году станут банки: ВЭБ, Сбербанк, а также частные фонды и китайские компании.
«Мы работаем со всеми крупнейшими финансовыми инвесторами, как с банками, так и частными фондами. У нас достаточно сейчас много запросов от китайских государственных строительных компаний, государственных банков. Они активно смотрят на проекты в России. Ключевой проблемой для входа их на рынок является валютный риск. Но, тем не менее, если говорить об иностранных инвесторах, то вполне вероятно, что китайские компании начнут присутствовать», — сказал А.Кондрашов.
Он также выразил надежду, что инвестором может стать и негосударственный пенсионный фонд «Сафмар», с которым компания подписала соглашение о сотрудничестве в сфере реализации проектов ГЧП.
«Мы надеемся на «Сафмар», который является одной из крупнейших финансовых групп на рынке, обладающей и управляющей длинными пенсионными деньгами. Мы абсолютно убеждены, что эти деньги должны идти в инфраструктуру и «Сафмар» станет для нас одним из ключевых партнеров именно по финансированию инфраструктурных проектов», — сказал А.Кондрашов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро