Автомобильный завод «Урал» и ФРП дали старт проекту по созданию литейного производства автокомпонентов

Zakladka-kamnya-novogo-kompleksa-Ural.-Na-foto-YAkovlev-P.A.-_gendirektor-Urala_-i-Petrutsa-R.V.-_direktor-FRP_

18.08.2025

Торжественная церемония закладки первого камня в строительство нового литейного комплекса состоялась на площадке Автомобильного завода «Урал» в Миассе Челябинской области. Участие в церемонии начала строительства принял директор Фонда развития промышленности Роман Петруца.

Проект реализуется при участии федерального ФРП, который предоставил заводу льготный заем в размере 5 млрд рублей, а также ВЭБ.РФ, который ранее выделил кредит на 2,6 млрд рублей. Общие инвестиции составят 9,5 млрд рублей.

В новом цехе площадью 46 тыс. кв. метров планируется ежегодно выпускать до 45 тыс. тонн отливок из чугуна. Они будут использоваться в качестве заготовок для ведущих мостов и других автокомпонентов к грузовикам и спецтехнике.

«Создание нового производственного комплекса – еще один важный шаг к технологической независимости и повышению конкурентоспособности отечественного автопрома. Благодаря льготному займу Фонда развития промышленности в размере 5 млрд рублей предприятие сможет организовать современное производство, которое заместит импорт ключевых автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной систем. Кроме того, проект даст значительный кооперационный эффект: отливки будут поставляться не только для грузовиков “Урал”, но и для другой отечественной техники, что в итоге укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации у российских автопроизводителей», – заявил директор ФРП Роман Петруца.

Цех будет оснащен современным технологическим оборудованием. Средства займа ФРП пойдут на приобретение автоматических формовочных линий, индукционных плавильных комплексов, зачистных установок и машин для абразивной обработки металлических изделий.

«Создание дополнительных мощностей литейного производства направлено на решение нескольких задач. Во-первых, это освоение производства заготовок-отливок локализуемых деталей новых мостов автомобилей «Урал». Во-вторых, мы планируем полностью закрыть собственную потребность в чугунном литье. Ну, и, конечно, будем работать для сторонних заказчиков. В настоящее время на промплощадке проведен демонтаж старых зданий литейных цехов, завершены проектные работы, заключены необходимые договоры с подрядчиками. Старт производства запланирован на 2027 год. В этой важной работе нам помогают наши надежные партнеры – Фонд развития промышленности и ВЭБ.РФ. С ФРП мы реализуем уже не первый совместный проект по импортозамещению ключевых автокомпонентов», – пояснил генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.

отрасли: Промышленно-гражданское строительство