АО «ОЭЗ «Лотос» готово заплатить 1,9 млрд рублей за строительство инфраструктуры портовой зоны

922_808_pppochehpz_plpochtpochs

20.03.2023

АО «Особая экономическая зона «Лотос» (АО «ОЭЗ «Лотос», Астраханская область) проводит открытый конкурс на «Строительство инфраструктуры портовой особой экономической зоны на территории муниципального образования «Лиманский район» Астраханской области. 1 этап (1.1. этап; 1.2. этап; 1.3. этап; 1.4. этап; 1.5. этап; 1.7. этап; 1.8. этап)», сообщается в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Максимальная цена договора составляет 1 млрд 927 млн 689 тыс. 294,95 рублей. Заявки можно подать до 31 марта, подвести итоги планируется 5 апреля 2023 года.

Место выполнения работы: Астраханская область, Лиманский район, территория портовой особой экономической зоны, созданной на территории муниципального образования «Лиманский район» Астраханской области. Срок исполнения контракта — к 20 июля 2024 года.

Как сообщалось в декабре 2022 года, в портовой особой экономической зоне (ОЭЗ) Каспийского кластера в Астраханской области завершены работы по инженерной подготовке территории первого этапа, которая примыкает к причалам № 8 и 9 морского порта Оля.

Первый этап развития портовой ОЭЗ предполагает оснащение 8 и 9 причалов порта Оля крановым оборудованием и строительство зернового, масляного и контейнерного терминалов. В декабре 2022 года на площадке работал подрядчик якорного резидента «ПЛК «Каспий».

«Здесь планируется разместить склады и силосы для зерна, с единовременным хранением порядка 100 тыс. тонн, а также специальные резервуары для масла. Общая расчетная мощность по зерну — 900 тыс. тонн в год, по маслу — 300 тыс. тонн в год. Также будет создан перегрузочный комплекс для перевалки контейнеров, генеральных и проектных грузов мощностью порядка 1 млн тонн», — сообщал генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергея Милушкин.

Для будущих терминалов подготовлена основа. В скором времени начнется возведение штаба строительства, затем приступят к монтажу складов. В перспективе запланировано строительство железной дороги, которая будет подходить к причалам и терминалам. Проектная мощность 8 и 9 причалов составит около 3 млн тонн. Запустить их в эксплуатацию планируется в 1 квартале 2024 года.

отрасли: Гидротехническое строительство