15.02.2017
Об этом сообщила в понедельник пресс-служба областного правительства по итогам встречи губернатора Ленобласти Александра Дрозденко с руководством компании «Евросиб» — потенциального инвестора проекта.
«По оценке участников совещания, в случае положительного решения вопроса о передаче Сиверского в областную собственность, начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021 гг. До этого будущим акционерам оператора аэропорта предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и осуществить строительство необходимых зданий и сооружений, а также получить разрешение на осуществление полетов», — говорится в сообщении. Кроме того, новый аэропортовый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.
Дрозденко проинформировал потенциальных инвесторов о решении создать в Сиверском аэропорт совместного базирования гражданской авиации и авиации Вооруженных сил РФ. «Мы выполнили все условия Министерства обороны и теперь ждем принятия соответствующего решения (передачи аэродрома в собственность региона — прим. ТАСС). Параллельно необходимо принять инвестиционную модель реализации проекта и определить общую последовательность действий при его осуществлении», — приводит пресс-служба слова губернатора.
Сиверский — военный аэродром, построенный в 1937 году в Гатчинском районе Ленобласти. Изначально имел грунтовое покрытие и был предназначен для эксплуатации истребителей и истребителей-бомбардировщиков. В 1977 году была построена запасная взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием. В 2014 году правительство Ленобласти начало разработку вопроса передачи в собственность региону аэродромов Минобороны РФ, в том числе Сиверского. В январе оборонное ведомство начало передачу военного аэродрома Сиверский в собственность Ленинградской области для развития в регионе аэропорта двойного базирования.
Между Санкт-Петербургом и Ленобластью существует соглашение о том, чтобы не поддерживать строительство аэропортов за счет государственно-частного партнерства в связи с реконструкцией аэропорта Пулково на аналогичных условиях. По словам Дрозденко, оно не содержит юридических обязательств для Ленобласти, но вопрос предстояло согласовать с профильными ведомствами. Федеральная антимонопольная служба дала положительную оценку возможности расторжения соглашения с Петербургом, ответа от Минтранса регион пока не получил.
Дрозденко планировал продолжить переговоры с потенциальными инвесторами, включая «Евросиб», в 2017 году с учетом решения федеральных органов власти. Главная цель Ленинградской области — развивать Сиверский для грузовой авиации и лоукостеров, а не как альтернативу петербургскому Пулково. Проект планировалось реализовать на условиях концессионного соглашения.