17.12.2018
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») проводит конкурентные переговоры на проектирование судопогрузочного комплекса по перевалке угля на причале №46, в соответствии с техническим заданием и осуществление экспертизы проекта в независимой экспертной организации. Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная (максимальная) цена договора — 20 млн руб.
Срок подачи заявок истекает 21 января 2019 года.
В настоящее время на причале №46 (длина причала 192 м, открытые складские площади 12,020 тыс. кв. м) порт осуществляет перевалку навалочных грузов (уголь). Перевалка угля осуществляется по варианту вагон — склад — судно. Основная вместимость площадок 68 тыс. тонн. Применяется грейферная технология выгрузки угля из вагонов экскаваторами, с перемещением угля бульдозером, а также фронтальными погрузчиками в зону работы кранов и грейферная погрузка угля на суда портальными кранами.
В целях увеличения объемов перевалки угля, соблюдение экологически и природоохранных требований предлагается разработать судопогрузочный комплекс (СПК) конвейерного типа, состоящий из судопогрузочной машины (СПМ) и транспортной системы конвейеров судопогрузочного комплекса.
Согласно техническому заданию, СПК предназначен для транспортировки и перевалки угля на суда DWT до 60 тыс. тонн в соответствии с общей технологической схемой.
СПК предназначен для перемещения горючего, пожароопасного, невзрывоопасного груза, не предназначен для транспортировки жидких и жизкообразных материалов.
Поставка осуществляется по индивидуальному проекту в соответствии с требованиями «Технического регламента о безопасности машин и оборудования» и «Правил эксплуатации электроустановок».
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» является одним из крупных операторов порта Владивосток, расположенных в незамерзающей бухте Золотой Рог, хорошо защищенной от ветров, с круглогодичной навигацией.
отрасли: Гидротехническое строительство