23.03.2018
Работы в рамках третьей очереди проекта реконструкции международного аэропорта «Волгоград» начнутся после завершения чемпионата мира по футболу, сообщил журналистам в среду губернатор региона Андрей Бочаров.
«Мы уже приступили к планированию и проектированию третьего этапа реконструкции аэропорта. После чемпионата мира мы приступим к его исполнению», — сказал А.Бочаров.
Он отметил, что в рамках третьего этапа реконструкции терминал «А» будет переоборудован в автовокзал для междугородних и международных рейсов, а терминалы «В» и «С» будут объединены в единый аэровокзальный комплекс.
Губернатор подчеркнул, что объект ЧМ-2018, которые станут наследием региона, будут развиваться после мундиаля и дальше.
«Перспективы развития данного транспортного узла — очень большие. Он будет способствовать увеличению пассажиропотока. Количество авиарейсов увеличится. Мы достаточно успешно ведем сейчас переговоры по этому направлению, в приоритете — развитие межрегиональной сети», — сказал глава региона.
Он также сообщил, что в настоящее время обсуждается вопрос создания внутриобластного авиационного движения в определенные населенные пункты.
«Решения пока нет, но, надеюсь, подвижки в этом направлении будут, поскольку потребность у людей есть», — добавил А.Бочаров.
По словам губернатора, второй этап реконструкции аэропорта, в рамках которого строится новый терминал «В» внутренних линий и железнодорожная станция, идет в соответствие со сроками и будет полностью завершен в мае.
«Объекты находятся в высокой степени готовности. Мы удовлетворены ходом работ. У нас нет никаких сомнений, что качество и сроки будут соблюдены. Работы по благоустройству начнутся, как только в регионе установится весенняя погода», — подчеркнул губернатор.
Замначальника ПривЖД по Волгоградскому территориальному управлению Сергей Васильев, в свою очередь, также подтвердил, что работы по строительству железнодорожной ветки от станции Гумрак до волгоградского аэропорта будут завершена в срок.
«Реконструкция станции Гумрак идет полным ходом. Только на строительство развязки, которая позволит развести потоки пассажирских и грузовых поездов, направлено 2,6 млрд рублей», — сказал С.Васильев.
Он отметил, что по новой железнодорожной ветке будут курсировать 22 пары поездов: 13 пар до станции Шпалопропитка в Красноармейском районе Волгограда, шесть пар — до города Волжского и три пары — до железнодорожного вокзала «Волгоград 1″.
«Сегодня график составлен так, что время в пути следования от аэропорта до вокзала «Волгоград 1″ составляет 34 минуты с одной стоянкой. Но мы уже провели эксперимент по сокращению времени. Думаю, оно в итоге составит 28-29 минут», — подчеркнул С.Васильев.
Губернатор призвал составить расписание в интересах пассажиров.
«Нужно сделать так, чтобы поезда входили в те «окна» (временные — ИФ), которые нужны пассажирам, а не в те «окна», которые есть у железной дороги. Люди должны понимать, что приедут вовремя в аэропорт и на автовокзал. Отдельно нужно проработать расписание на период ЧМ», — сказал А.Бочаров.
Ранее сообщалось, что международный аэропорт «Волгоград» намерен 9 мая 2018 года ввести в эксплуатацию новый терминал «В», предназначенный для внутренних линий. Площадь нового здания составит более 10,2 тыс. кв.м. Стоимость проекта — 2,1 млрд рублей.
ОАО «РЖД» также в мае намерено ввести в эксплуатацию железнодорожную ветку для аэроэкспресса, которая свяжет аэропорт, железнодорожный вокзал и автовокзалы в Волгограде.
Международный аэропорт «Волгоград» находится под управлением «Новапорта», входит в перечень аэропортов федерального значения. В составе предприятия — аэровокзальный комплекс площадью 9 тыс. кв.м, состоящий из терминалов внутренних и международных воздушных линий, грузовой терминал, гостиница и ряд других объектов.