10.07.2015
Екатеринбург и Челябинск станут важным элементом транзита между Китаем и Европой с открытием высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Пекин», заявил президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой.
«По нашим прогнозам, Екатеринбург и Челябинск станут важным элементом в транзите между Китаем и Европой с открытием ВСМ «Москва-Пекин». Эти города также станут важным логистическим центром в российской-китайской торговле, в том числе и приграничной», — сказал он на экспертной панели, посвященной развитию ВСМ в России, в ходе международной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
По словам руководителя центра, открытие ВСМ «Мосвка- Пекин» также окажет положительное влияние на развитие транспортного машиностроения, транспортной индустрии, научно-технического сектора уральского региона, который «повысит свою привлекательность для миграционных потоков и станет одним из урбанистических центров РФ».
Реализация Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года включает, как один из важнейших инфраструктурных проектов, строительство ВСМ «Москва — Казань» протяженностью 770 км. Это первый этап развития Евроазиатского высокоскоростного транспортного коридора «Москва — Пекин».
По данным РЖД, протяженность магистрали составит 7769 км, время в пути — 32,8 часа (сокращение в четыре раза по сравнению с 130,4 часа сейчас). Среднегодовой плановый пассажиропоток оценивается в 195 млн человек. Мультипликативный эффект от строительства трассы — 413 млрд долларов.
отрасли: Железнодорожное строительство