27.10.2014
ООО «Аркс» стало победителем на выполнение подрядных работ 1-го этапа по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 километра до 29 километра, говорится в сообщении департамента строительства.
На участие в конкурсе подавали заявки на участие 2 компании: ОАО «Миск» и ООО «Аркс». Начальная (максимальная) цена контракта составляла 18,921 миллиарда рублей. ОАО «Миск», согласно документам на портале госзакупок, предложило выполнить работы за 17,029 миллиарда рублей, а предложение ООО «Аркс» составило 18,259 миллиарда рублей.
По итогам реконструкции ширина проезжей части Калужского шоссе составит 4-5 полос движения в каждом направлении. В ходе реконструкции предстоит построить и реконструировать почти 26 километров дорог. Сюда входит более 8 километров основной трассы Калужского шоссе, почти 12 километров боковых проездов, 4,5 километра съездов транспортных развязок. Общая усредненная длина всех дорог в однополосном исчислении, при ширине полосы движения в 3,75 метра, будет равняться 109 километрам. Кроме этого предстоит построить 3 моста через реку Сосенка, суммарной протяженностью 171,4 метра. Мосты будут располагаться параллельно друг другу, каждому из них предстоит выполнять свою функцию. Один мост будет пропускать движение по основному ходу шоссе в сторону Москвы, второй ‒ по основному ходу в сторону области, третий ‒ по боковому проезду в сторону Москвы, отмечается в сообщении.
Кроме того, проектом реконструкции предусмотрено строительство 4-х эстакад: три эстакады основного хода и эстакада съезда, суммарной протяженностью 606, 95 метра, 4 транспортных тоннеля, суммарной длиной перекрытой части 729,13 метра. Для безопасности пешеходов предусмотрено строительство 2 пешеходных мостов и 5 подземных пешеходных переходов. Работы 1 этапа по реконструкции Калужского шоссе планируется завершить в декабре 2017 года, сообщается в пресс-релизе.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро