«Ростовский порт» переедет на левый берег Дона к 2018 году

25.08.2014

Перенос первого грузового района ОАО «Ростовский порт» с правого на левый берег Дона завершится к 2018 г. По словам гендиректора компании Павла Швацкого, это позволит порту решить проблемы с подъездными автомобильными путями и некруглогодичной навигацией. Кроме того, за счет использования более современного и мобильного оборудования, на новом месте будут сокращены сроки обработки грузов.

В соответствии с генпланом Ростова, освободившаяся при переносе порта земля будет отдана под городскую набережную. По словам мэра Михаила Чернышева, набережная будет продлена от Богатяновского спуска до Кизитериновской балки. В проект войдут также строительство автодороги для продолжения ул. Береговой и создание на первом этапе набережной до ул.13-ая линия.

Как рассказал Швацкий, на левом берегу Дона в промзоне «Заречная» «Ростовскому порту» мэрия передаст в общей сложности 15,6 га. Соответствующие документы сейчас готовятся в стенах горадминистрации. На данный момент для этих участков готовы технические условия по водо- и электроснабжению. Получение техусловий по газоснабжению запланировано на февраль-март 2015г.

Сейчас решается вопрос о том, чтобы соединить вместе существующий участок набережной и землю, на которой пока что находятся объекты порта. Для этого городу придется создать около 2 га искусственной береговой линии, засыпав воду грунтом. Сейчас по этому проекту в мэрии создает комиссия, которая до конца года должна его согласовать.

«Пока порт не перенесет грузовой район, мы не можем ничего здесь делать. Строительство дороги от Богатяновского спуска может быть начато лишь после освобождения портом участка, то есть в 2018г.», — отметил мэр. По его словам, в настоящее время завершена разработка проекта планировки межевания территории для размещения набережной, идет подготовка к проведению публичных слушаний. Параллельно проведен конкурс и выполнена проектно- сметная документация по строительству улицы Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии. Реализация данного проекта оценивается примерно в 2 млрд. рублей. Сметная стоимость, кроме прочего, учитывает изъятие для реализации проекта 27 земельных участков у частных собственников.

отрасли: Гидротехническое строительство