29.07.2014
Разработку проекта реконструкции Сенной площади осуществляет ГУП «Ленгипроинжпроект» и на данный момент его экспертиза завершена. В ближайшие недели будет объявлен конкурс стоимостью 1,3 млрд. рублей. Основная задача, которая будет поставлена перед победителем, – это расширение существующей проезжей части Садовой улицы. После реконструкции в обе стороны – в сторону Невского и в сторону площади Репина – для автомобилистов и общественного транспорта будут предусмотрены по три полосы шириною 3,5 метра каждая. Кроме того, в районе поворота на переулок Гривцова предусмотрено расширение Садовой до четырех полос – для обеспечения нормального поворота. Кроме того, в центре площади появится остановка трамвая. Для этого существующая зона трамвайных путей будет расширена: между проезжей частью и путями должны появиться разделительные полосы шириною 6,2 метра. Павильоны ожидания будут находиться ближе к восточной части площади, где расположено здание бывшей гауптвахты и павильон станции метро «Сенная площадь». В рамках реконструкции здесь планируется построить подземный пешеходный переход, а существующий светофорный пост – ликвидировать.
Передвинут также остановки автобусов и маршруток: павильоны ожидания теперь будут располагаться в центре площади (сейчас – в районе Спасского переулка и переулка Бринько). Помимо перехода под Садовой в районе здания гауптвахты контрактом также предусмотрено строительство подземного перехода в самом начале Московского проспекта, где сейчас установлен светофор. Этот переход будет включен в единый комплекс подземного пространства, связанного с вестибюлем станции «Садовая». Отметим, что ранее в «Ленгипроинжпроекте» планировали построить в восточной части площади подземную парковку, однако, как объяснили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, в итоге от нее было решено отказаться.
Основной жертвой реконструкции станут торговые павильоны, появившиеся на площади после предыдущей реконструкции в 2003 году, к юбилею города. Придется демонтировать и скамейки, стилизованные под оси телег, которые также были установлены к 300-летию Петербурга. Добавим, что та реконструкция обошлась бюджету примерно в 1 млрд рублей. Хотя не все объекты дожили с того времени до наших дней: так, в 2010 году была демонтирована «Башня мира», подаренная Францией к 300-летию города.
Отметим, что предполагаемая реконструкция – не единственное изменение, которое ждет Сенную площадь. По планам Смольного, перед торговым центром «ПИК» должен появиться «ПИК-2». Ранее его планировали построить еще в 2013 году, но затем проект был заморожен из-за отсутствия решения по вопросу восстановленыия храма Спаса на Сенной, снесенного в середине XX века. В марте 2014 года КГИОП признал участок по обрезу фундамента храма региональным памятником. Для восстановления храма потребуется вынести сети (приблизительная стоимость работ – около 1,5 млрд. рублей), а также потратить примерно такую же сумму на само строительство. Министерство культуры отказалось выделить деньги на эти цели, и в Смольном даже рассматривали возможность возложить эту обязанность на инвестора «ПИКа-2» – компанию «Петромир». На первый этаж «ПИКа-2» планируется вывести вестибюли станций метро «Сенная площадь» и «Спасская». Из-за нерешенности вопроса с церковью для «Спасской» был возведен временный одноэтажный вестибюль, который в будущем предполагается встроить в новый торговый центр.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро