23.06.2014
ФГУП «Росморпорт» определил подрядчика на проведение второго этапа работ по строительству подходного канала к новому порту «Бронка» в районе Ломоносова. Контракт стоимостью 4,8 млрд. рублей получило ЗАО «БалтСтрой». Ранее эта же компания выступила подрядчиком по первому этапу строительства стоимостью 10,8 млрд. рублей. Таким образом, всего по условиям государственно-частного партнерства на строительство подходов к аванпорту «Бронка» из федерального бюджета будет выделено 15,6 млрд. рублей. Еще порядка 60 млрд. рублей составят средства частных инвесторов.
По оценке экспертов компании, с учетом инфляции и роста цен за последние два года изначально заложенные в бюджете средства на дноуглубительные работы выделены практически впритык. Подрядчикам придется серьезно думать о том, как оптимизировать затраты.
Кроме того, к сентябрю 2015 года «Бронка» планирует создать железнодорожный подход к терминалу. Это должно удовлетворить первоочередные потребности в транспортной инфраструктуре. В перспективе планируется строительство прямой железнодорожной ветки до Гатчины. А в случае успешного завершения дноуглубительных работ, первые суда порт может принять уже в сентябре 2015 года.
отрасли: Гидротехническое строительство