07.10.2026
Росморречфлот разработал новую технологию строительства портовой инфраструктуры — с использованием массивов-гигантов резервуарного типа. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом на I международном форуме портовых городов «Порты будущего: интеграция, устойчивость, рост» заявил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
По его словам, Росморречфлот разработал новую технологию строительства прямо на воде. Речь идет о массивах-гигантах резервуарного типа: на заводах отливают конструкции, полностью опускают опалубку, и массив спускается в воду.
Массив может быть любой мощности, длины. На создание одного такого массива уходит семь суток, а его габариты составляют примерно 50 на 30 на 30 метров. Внутри он может вмещать нефтепродукты, различные грузы, газовые компоненты, при этом «растет очень быстро».
Как отметил Андрей Тарасенко, технология уже прошла проверку. «Один из примеров — мы уже в районе Пионерского сделали это для приемки газа, и эти массивы были установлены за полгода, и работал у нас весь причальный фронт», — сказал глава Росморречфлота.
Андрей Тарасенко объяснил, чем вызвана необходимость новой технологии. «Действительность показывает, что на морские порты идет сильное воздействие — как военное, так и природы: шторма, ветра и так далее. Фактически много разрушений. Эти разрушения потом трудно восстановить, та же коррозия железа и так далее. Мы поставили задачу институту разработать новые материалы и новые подходы архитектуры строительства самого порта», — пояснил он.
По словам Андрея Тарасенко, для новой технологии создан специальный бетон. «Бетон марки более 2000, который выдерживает любой удар. <…> Сегодня данные массивы позволяют в течение полугода создать искусственный остров — 10 га земли», — подчеркнул руководитель Росморречфлота.
Андрей Тарасенко отметил, что технология меняет подход к созданию морских платформ. «Раньше как у нас? Платформа делается железобетонная, везется с берега на море, устанавливается, делаются буровые. А сегодня мы можем спокойно создать полностью на массиве территорию, на которой размещать уже всю инфраструктуру, которая будет заниматься либо добычей, либо хранением, либо перевозкой груза, либо другими задачами, которые необходимы», — сказал он.
Андрей Тарасенко подчеркнул, что эта технология будет использована в различных регионах страны. «Эта задача сегодня решена. Мы ее начинаем сейчас воплощать во всех регионах», — сказал он.
отрасли: Гидротехническое строительство