08.07.2026
Городской «Метропроект» заключил договор на инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства Фрунзенско-Приморской (пятой, фиолетовой) линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с одноименным электродепо. Это небольшой подряд на 400 тысяч рублей, но, по данным «Фонтанки», на очереди уже основной контракт по изыскательским работам на 156 миллионов.
Речь идет о продолжении пятой линии сначала до станции «Шуваловский проспект» (пересадочная со станцией «Каменка» зеленой линии), затем до станции «Магистраль 31» и в конце — до «Коломяжской» с депо.
«Шуваловский проспект», соответственно, появится на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов, где и «Каменка». Это глубокая станция, порядка 60 метров. На перекрестке из этого узла запланировано всего 4 выхода. У станции фиолетовой линии — два: один — на пересечении Шуваловского и Комендантского, второй — напротив дома № 54 по Комендантскому (500 метров до Глухарской и 700 метров до Плесецкой).
Вестибюли — подземные, на свет пассажиры будут подниматься через павильоны наподобие «Горного института» или «Беговой».
«Магистраль 31» запланирована на пересечении Комендантского проспекта и Дороги в Каменку. Это уже станция мелкого залегания с глубиной разработки котлована 26 метров; два подземных вестибюля, остекленные павильоны — один на проспекте, другой — на Дороге в Каменку.
«Коломяжская» — надземная станция, не доезжая до Парашютной. Две платформы шириной по 4,5 м каждая и вестибюль с одним подземным уровнем и двумя наземными — за ручьем Ржавым.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро