30.06.2026
Объединенная судостроительная корпорация в ходе конференции «Судостроение Ru 2026», проходившей 2-3 июня в Нижнем Новгороде, раскрыла детали масштабной программы обновления грузового флота и технического переоснащения предприятия Красное Сормово.
Об этом было объявлено в ходе выступлений представителей корпорации.
Программа включает два основных направления: строительство нового грузового флота класса «река-море» на базе Платформы №1 и глубокая реконструкция завода Красное Сормово.
Руководитель портфеля проектов Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК А. Оганов представил идею создания нового флота класса «река-море» на основе унифицированной Платформы №1.
Согласно прогнозам, к 2030 г. из эксплуатации выйдет 997 самоходных грузовых судов возрастом свыше 40 лет, и первоочередной замене подлежат танкеры и химовозы. Для ускорения строительства ОСК опирается на Платформу №1, которая предусматривает предельную унификацию планировок, движительного комплекса и судового оборудования. Это даст возможность снизить продолжительность постройки до 30% и сократить число уникальных деталей на 20%.
Проекты, созданные в рамках Платформы, соответствуют актуальным экологическим стандартам, в т.ч. требованиям энергоэффективности EEDI и нормам выбросов Tier III. Всего до 2031 г. на мощностях завода Красное Сормово планируется построить 85 судов по данной концепции.
Ключевые направления включают капитальный ремонт инфраструктуры, внедрение специализированного программного обеспечения для складского учета и автоматизацию производственных процессов. Завод откажется от традиционной термической резки в пользу лазерных машин, установит роботизированные линии для резки профиля и сварки узлов судового набора, что повысит производительность.
Для устранения узких мест на малярно-изоляционных и стапельно-сдаточных этапах будет построена совмещенная камера очистки и окраски, приобретен самоходный транспортер секций и реконструированы достроечные набережные. По итогам всех мероприятий выпуск заказов вырастет с 6 до 20 судов в год, а срок строительства до спуска на воду сократится с 225 до 108 дней.
отрасли: Нефтегаз