20.05.2026
В Республике Алтай впервые в России построили линию электропередачи с помощью беспилотника. Дрон протянул пролёт ВЛ 110 кВ длиной 806 метров через бурную реку Бию и федеральную автодорогу, сообщает журнал «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение». Проект реализовала компания «ЭлКо».
Идея использовать дроны для строительства ЛЭП давно была в фокусе внимания энергетиков. Особенно актуально это для сложных условий, где традиционная протяжка по земле невозможна или требует больших затрат, например, через реки, овраги или в горах.
Для протяжки использовали гексакоптер. В отличие от обычного применения, где дрон просто поднимает или сбрасывает груз, здесь нужно было именно тянуть канат с горизонтальным усилием. Аппарат оснастили системой сброса, а для контроля провеса каната использовали специальную тормозную лебёдку.
Процесс выглядел так. На одной опоре установили лебёдку с кевларовым канатом, оснащённым грузом-зацепом и прикреплённым к дрону. Канат заложили в ролики, а затем дрон потянул его ко второй опоре. Там стояла специальная ловушка, в которую оператор с помощью системы сброса поместил канат. Вслед за кевларовым канатом протянули более прочный трос, затем стальной лидер-трос и уже потом – сталеалюминиевый провод. На всех этапах канаты и провод не касались препятствий.
Проект был первым в России, поэтому разработчики столкнулись с нюансами, которые невозможно было предвидеть на стадии планирования. Пришлось искать решения опытным путём. Главные проблемы: найти достаточно прочный, но лёгкий канат, подобрать надёжные крепления, а также подготовить опытного оператора, способного управлять дроном в условиях постоянно меняющегося сопротивления от каната.
Для проверки материалов и подготовки операторов в районе Новокузнецка создали специальный испытательный полигон. Там проходили пробные полёты, испытывали оборудование и определили оптимальный провес, с которым может справиться дрон.
Сейчас технологию дорабатывают. Компания «ЭлКо» разработала новый дрон с четырьмя подъёмными и двумя маршевыми двигателями — это существенно увеличило тяговое усилие. Также создали лебёдку с автоматическим регулированием натяжения. Испытания проходят на полигоне с пролётом 1500 метров.
отрасли: Энергетика