13.10.2025
Проходка тоннелей метротрама Челябинска от остановочного пункта «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» планируется в 2026 году, сообщили Интерфаксу в пресс-службе ГК «Моспроект-3″.
«Сейчас на участке проспекта Победы ведётся переустройство новых путей, чтобы запустить трамваи по временной схеме. После интеграции маршрутов в существующую трамвайную сеть метростроители смогут продолжить сооружать стартовый котлован для тоннелепроходческих комплексов. Стройготовность данного этапа работ оценивается в 54%», — сказал представитель пресс-службы.
В компании уточнили, что работы по переносу трамвайных путей завершатся до конца текущего года. «Затем продолжатся работы по устройству ограждающих конструкций второго стартового котлована. Из него начнется проходка тоннелей двумя тоннелепроходческими комплексами от наземной остановки метротрама «Улица Косарева» до подземной станции «Торговый центр»», — пояснили в компании.
Завершить проходку тоннелей в обоих направлениях планируется до конца 2026 года.
Ранее сообщалось, что проходку еще одного тоннеля — от улицы Косарева до станции «Торговый центр» будет вести ГК «Моспроект-3″, закупочная процедура стоимостью 2,36 млрд рублей на этот этап работ была отменена. Еще два проходческих участка по итогам конкурсов выполняет подразделение китайской госкорпорации China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) — ООО «16-ое управление СиАрСиСи».
Всего в рамках строительства линии метротрамвая «Север-Юг» запроектировано три этапа проходческих работ.
В августе 2022 года по итогам конкурсного отбора ГК «Моспроект-3″ была выбрана в качестве разработчика проектной документации и исполнителя комплекса строительно-монтажных работ по созданию первой линии метротрамвая «Север-Юг», которая соединит два района Челябинска — Северо-запад и Металлургический район — с железнодорожным вокзалом. Компания предложила цену контракта в размере 49,3 млрд рублей при начальной цене 49,5 млрд рублей.
Линия «Север-Юг» будет рассчитана на пассажиропоток до 15 тыс. пассажиров в час. Протяженность линии — 9,45 км, ее сооружение включает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и трех наземных остановочных пунктов («Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская»).
«Моспроект-3″ консолидировал проектные институты «Моспроект-3″, «Моспромпроект» и МНИИТЭП.
«16-ое управление СиАрСиСи» — подразделение CRCC, занимающейся инфраструктурными проектами более чем 130 странах, в том числе в России. В России компания участвовала в проектах строительства московского метрополитена: БКЛ и Троицкой линии.
отрасли: Железнодорожное строительство