31.07.2024
«Остров фортов» – один из самых масштабных проектов реконструкции исторических объектов в России, реализуемый по поручению Президента страны Владимира Путина.
На территории Кронштадта и прилегающих к нему фортов, занимающей вместе с акваторией свыше 150 га, создается новый культурно-туристический кластер с музеями, океанариумом, дайвинг-центром, научными и образовательными центрами, гостиницами и ресторанами. Жемчужина проекта – почти два десятка фортов, расположенных на береговой линии Кронштадта и ближайших островах. Три из них – «Император Александр I», «Петр I» и «Кроншлот» – сейчас возрождают специалисты Военно-строительной компании (ВCК). Задача – не только восстановить и усилить конструкции с применением современных материалов, но и максимально сохранить исторический облик легендарных строений первой трети XX века.
«Кроншлот» – первое, самое старое в Кронштадте военно-морское фортификационное укрепление русского флота на Балтике. Всего через полгода после основания Петербурга, Пётр I для защиты нового города от шведов велел построить крепость рядом с островом Котлин. Ее макет император изготовил сам, будучи в Воронеже, и воплотил в жизнь в конце 1703 года.
Крепость «Кроншлот» (в переводе с немецкого – «Коронный замок»), дала свой первый бой, отбив атаку шведской эскадры из 13 кораблей. В 1704-м успешно отразила новую атаку эскадры, в которой было уже 22 корабля, мощным артиллерийским огнём преградив ей путь к Петербургу.
Во время страшного наводнения 1824-го форт был практически полностью разрушен. Восстановление шло до 1863 года, когда была закончена Николаевская батарея, ставшая мощной преградой для вражеских кораблей.
В 1896-м «Кроншлот» был выведен из состава оборонительных сооружений и использовался для хранения боеприпасов.
В годы Первой мировой войны над бетонными стенами Николаевской батареи был возведён кирпичный ярус, в 1914-м в нем разместились казармы. В таком виде форт находился до настоящего времени.
К возрождению детища Петра Великого военные строители приступили зимой 2022-го. Сегодня на стройплощадках «Кроншлота» в две смены трудятся 117 человек, привлечено 6 единиц сухопутной техники и еще 6 – водной (баржа, буксиры, малые суда).
Военные строители должны восстановить: Николаевскую батарею, Цейхгауз, здание на Круглом острове и Восьмигранную башню, гранитные фасады Южной и Северной куртин, реконструировать северо-западный участок Северной куртины. Уже полностью готовы Нижний и Верхний маяки: им вернули исторический облик, сделали уникальную подсветку. Впервые за 319 лет на старейшем фортификационном сооружении Кронштадта появился свет.
В здании Николаевской батареи военные строители вручную очистили старую кирпичную кладку от отслужившей свое штукатурки, восстановили исторические оконные и дверные проемы, демонтировали диссонирующую кровлю Северного ризалита, отремонтировали трещины на фасадах и кирпичных сводах.
Кроме возвращения первоначального облика историческим зданиям, необходимо обеспечить долговечность всех конструкций. Специалистам приходится на месте испытывать стройматериалы, чтобы определить их устойчивость к внешней водной среде.
«Работаем ударными темпами. Завершили реставрацию фасадов Николаевской батареи, кухни, Восьмигранной башни, здания на Круглом острове», — рассказал военный строитель Александр Тимофеев.
В каждом помещении специалисты ВСК стараются применять оригинальные материалы. К примеру, реставраторы по максимуму использовали сохранившиеся кирпичи прошлых веков. Их отчистили от раствора и биопоражений, чтобы они могли снова занять свое место в старинной кладке.
В здании на Круглом острове прошло инъектирование подводных швов и фундаментов, восстановлены оконные проемы. А в кухне реставраторам пришлось пробурить свод здания для его полного инъектирования, эту же технологию применили для реконструкции пострадавших стен и фундаментов.
Сейчас идет устройство кровель на всех зданиях форта, завершается реставрация гранитных блоков Северной куртины. Уже проведен обширный комплекс берегоукрепительных работ, забетонирован ростверк (верхняя часть свайного фундамента), чтобы он надежно держал гранит.
Первых туристов здесь ждут в 2025 году.
отрасли: Военное строительство