Создание ж/д моста из Приамурья в КНР закроет потребность в транспортных переходах

KMO_120929_05499_1_t218_143314

27.05.2024

Строительство канатной дороги из Благовещенска в Хэйхэ, а также железнодорожного моста Джалинда — Мохэ в Амурской области закроет текущую потребность в транспортных переходах между РФ и КНР в регионе. Об этом сообщил ТАСС губернатор Василий Орлов в ходе российско-китайского экономического форум «Амурэкспо», который проходит с 24 по 26 мая.

«Мне, кажется, что этой инфраструктуры на данный момент будет достаточно. У нас сегодня ведь мост автомобильный не загружен в значительной степени. У него плановая мощность 4 млн тонн в год и 2 млн пассажиров. То, что касается пассажиров, после запуска канатной дороги будет проще, в центре города будет удобнее пересекать границу. На личных автомобилях, конечно, по мосту, а вот для ежедневного туризма на 1-2 дня канатная дорога будет значительно удобнее», — сказал Орлов.

Он добавил, что в Амурской области совместно с партнерами из провинции Хэйлунцзян уже на протяжении 10 лет развивается транспортный коридор для двустороннего сотрудничества. В 2022 году было открыто грузовое движение по новому автомобильному мосту Благовещенск — Хэйхэ. Частным инвестором реализуется проект таможенно-логистического терминала. Строится первая в мире канатная дорога между Россией и Китаем, ее планируют сдать в 2025 году.

«В планах создание еще одного крупного трансграничного объекта — пограничного мостового перехода с железнодорожным мостом Джалинда — Мохэ, который обеспечит перевозку между нашими странами не менее 20 млн тонн грузов. Сейчас совместно с партнерами из провинции Хэйлунцзян и Республики Саха (Якутия) активно прорабатываем модель реализации проекта», — отметил губернатор.

«Амурэкспо» проводится в Благовещенске с 1992 года. Основной темой российско-китайского экономического форума в 2024 году стало развитие полноформатного сотрудничества России, Китая и других стран на новом этапе. Форум одновременно проходит на территории России и Китая и является выездной площадкой Восточного экономического форума. В 2024 году в форуме принимают участие семь иностранных делегаций из Китая, Монголии, Индии, Пакистана, Малайзии, Сингапура и Непала. Запланировано проведение 15 сессий в рамках деловой программы. В них примут участие более 100 спикеров.

отрасли: Железнодорожное строительство