Власти Якутии попросили 65 млрд рублей из бюджета РФ на строительство моста через Лену

06.09.2023

Республике Саха (Якутия) требуется не менее 65 млрд рублей из федерального бюджета на строительство моста через реку Лену в районе Якутска, сообщил во вторник глава региона Айсен Николаев.

«Уважаемый Владимир Владимирович, прошу поручить правительству России определить источники финансирования из федерального бюджета на строительство Ленского моста в объеме не менее 65 млрд рублей, или не менее 50% от объема инвестиций, начиная с этого года. Также предусмотреть выделение средств в виде бюджетного кредита на 25 млрд рублей для обеспечения региональной части финансирования», — заявил Николаев на совещании по развитию дальневосточных городов с президентом РФ Владимиром Путиным.

По словам Николаева, общая стоимость объекта составит не более 130 млрд рублей с учетом НДС и «высокой степени готовности проекта».

В свою очередь министр транспорта РФ Виталий Савельев отметил, что на 2025-2026 гг. на финансирование моста через Лену предусмотрено 5,2 млрд рублей федеральных средств.

«5,2 млрд рублей предусмотрено на 2025-2026 годы. Что касается 65 млрд (…) мы исходили из того, что будем по 33% (…), то есть федеральный бюджет будет 33% субсидировать, региональный и инвесторы. Поэтому это немножко меньшая сумма. Мы планируем на 2027-2028 годы 37,8 млрд рублей, сейчас мы ждем, когда выйдет проект из Главгосэкспертизы, и тогда мы еще раз вернемся с коллегами к его структуризации», — сказал Савельев.

Напомним, что автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта «обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии», объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток — до 8 млн человек в год.

Первый этап проекта прошел экспертизу, он предусматривает подготовительные работы, которые уже ведутся. Само строительство будет на втором этапе. При этом проект второго этапа был скорректирован и оптимизирован, в начале июня вновь отправлен на Главгосэкспертизу.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро