Власти Петербурга намерены потратить 20 млрд рублей из бюджета на строительство трамвайной линии

7df4bacdd456e3b5c3541847a9772429

06.03.2023

Общий объем капитальных затрат на строительство трамвайной линии «Славянка» в Петербурге составит порядка 51 млрд рублей, сообщил врио председателя городского комитета по инвестициям Иван Складчиков в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

«Общий объем капитальных затрат на проект с учетом закупки подвижного состава, то есть трамваев, составит порядка 51 млрд рублей. Это очень капиталоемкий проект, именно поэтому он будет реализован по механизму государственно-частного партнерства. (…) Что касается затрат города — это будет порядка 20 млрд рублей, все остальное — это средства инвестора. Как собственные, так и привлеченное банковское финансирование», — сказал Складчиков в ходе передачи «Петербург — город решений».

Трамвайная линия «Славянка» пройдет по маршруту станция метро «Купчино» — пос. Шушары — микрорайон «Славянка». Как ранее сообщала «Интерфаксу» пресс-служба концессионера проекта — ООО «БалтНедвижСервис» (принадлежит группе «АБЗ-1″ и Газпромбанку) — согласно проекту линии, планируется возведение семи искусственных сооружений, в том числе ферменного моста над КАД. Проект также включает 21 км трамвайных путей, отдельное депо с моечным комплексом и ремонтной зоной. Кроме того, предполагается строительство трамвайного вокзала — крытого павильона с раздельными зонами посадки и высадки пассажиров, пандусами для маломобильных групп населения и турникетным контролем.

Планируется, что на трамвайной линии будет 24 остановки. В планах запустить по ней 22 подвижных состава длиной до 30 метров и вместимостью 220 мест, где не меньше 45 мест будут сидячими, сообщала ранее пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

Первый этап проекта — трамвайную линию от станции метро «Купчино» до поселка Шушары — планируется завершить в 2024 году, отметил Складчиков.

Предполагается, что новой транспортной линией будет пользоваться не менее 13 млн пассажиров в год. При этом время поездки от «Купчино» до «Славянки» на трамвае сократится почти в два раза, до 30-40 минут.

Подготовительные работы на строительной площадке объекта стартовали в августе 2022 года, в сентябре проект трамвайной линии «Славянка» прошел госэкспертизу.

Концессионное соглашение между Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии «Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет. Объем инвестиций составит не менее 25,9 млрд рублей.

Как сообщалось, в декабре 2022 года правительственная комиссия по региональному развитию одобрила применение механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ для частичного финансирования строительства трамвайной сети «Славянка» в Санкт-Петербурге. Сумма инфраструктурного займа составит более 17 млрд рублей.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро