02.11.2022
Как рассказал директор МБУ Александр Хаджибаев, первые свайные конструкции начали делать под фундамент подпорной стенки вдоль опоры ЛЭП, проходящей рядом с сооружением.
— Согласно проекту, свайный фундамент для возведения нового путепровода и моста делают по методу Франки. Эта технология предполагает собой устройство скважин путём вытрамбовывания грунта, формирование опорной «груши» из сухой бетонной смеси, затем выполняется погружение арматурного каркаса и бетонирование с помощью обсадной трубы. Всего для ограждения башенной опоры высоковольтной линии предстоит забетонировать 10 свай глубиной по 10 метров каждая. На одну сваю в среднем уходит больше 4-х часов. Таким образом, за смену планируется делать не менее двух свай, – прокомментировал Александр Хаджибаев.
После запуска временной объездной дороги со стороны Ульяновского Государственного университета начат демонтаж правой части путепровода. К настоящему моменту снято асфальтовое покрытие проезжей части, тротуар, асбестовые трубы сетей связи, убраны ограждения и опоры освещения. Сейчас строители разбирают плиты перекрытия. После этого предполагается извлечь монолитные балки и проверить их состояние для определения возможности повторного использования.
Со стороны Ленинского района дорожники приступили к укладке нижних слоёв асфальта на кольцевую развязку и съезды на улицу Ульяновскую и Набережную реки Свияги, а также к пляжу. На этом участке задействовано 12 работников и четыре единицы техники: два тяжёлых катка, асфальтоукладчик и экскаватор. Также продолжается укрепление слабых грунтов у тоннеля №4 с помощью геоматраса Тенсар. Кроме того, подрядчики перекладывают ливневую канализацию диаметром 1000 мм, которая проходит вдоль мостового сооружения и обеспечивает отвод поверхностных вод с городских улиц в центральной части Ульяновска.
Для переноса действующей теплотрассы бетонируют ростверки под опоры, на которых затем смонтируют новые трубопроводы. В течение ноября планируется сделать около 20 опорных конструкций. Также две ветки труб новых сетей теплоснабжения длиной 48 метров проложили в коммуникационном тоннеле №4. В настоящее время идёт монтаж новых труб в тоннеле №3. Общая протяжённость тепловой сети составит больше 430 метров.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро