16.05.2022
Строительство железнодорожной ветки Сибай — Сара, необходимой для соединения месторождений цветных металлов и перерабатывающих предприятий на юге Башкирии, составит более 82 млрд рублей. Соглашение о ее создании планируется подписать в июне, сообщили ТАСС в пресс-службе правительства республики.
«Планируемая протяженность однопутной железнодорожной ветки составляет 183 км, без учета станционных и разъездных путей к предприятиям и месторождениям. Ориентировочная стоимость СМР (строительно-монтажных работ) — 82,7 млрд рублей», — сообщили в пресс-службе.
В марте 2021 года сообщалось, что ориентировочная стоимость железнодорожной ветки Сибай — Сара превысит 34 млрд рублей. Таким образом, в 2022 году стоимость строительства ветки выросла почти в 2,5 раза.
Уточняется, что соглашение о создании ветки Сибай — Подольск — Сара будет подписано между УГМК (Уральская горно-металлургическая компания), РЖД и правительством республики на Всероссийском инвестиционном сабантуе «Зауралье-2022″, который пройдет в июне в регионе.
Ранее сообщалось, что новая ветка является частью проекта готовых решений для инвесторов по минерально-сырьевым месторождениям Башкирии, о создании которого в 2021 году сообщил премьер-министр республики Андрей Назаров. По оценке региональных властей, минерально-сырьевая база Башкирии состоит из 200 залежей нефти, 50 — золота, 15 — меди, 20 — железа, всего насчитывается порядка 1,3 тыс. месторождений.
отрасли: Железнодорожное строительство