22.04.2021
К 2024 году РЖД хочет закончить строительство входов высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Больше электричек и «Сапсанов» планирует запустить РЖД после постройки путей при строительстве основной части ВСМ.
Как сообщает ТАСС 20 апреля со ссылкой на замгендиректора РЖД Андрея Макарова, пока количество путей между Петербургом и Москвой ограничивается четырьмя.
«До 2024 года будут построены входы в Москву и Санкт-Петербург. Они будут увязаны с существующей сетью и тут же начнут эксплуатироваться — за счет этого мы сможем существенно увеличить поток пригородных поездов на входах в Центральный и Санкт-Петербургский транспортные узлы», — сказал Макаров.
РЖД планирует достроить пятый и шестой пути, позволяющие пустить по ним 10 новых поездов, которых в компании ждут к 2023–2024 годам.
Как писала «Фонтанка», самые сложные участки высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом — заходы в города — РЖД готовы прокладывать в 2022 году.
Подробнее о трассировке, стоимости и очередности строительства читайте в материале «Фонтанки».
Минтранс рассчитывает, что первый поезд проедет по ВСМ Москва — Санкт-Петербург в декабре 2026 года. По его словам, проект является экономически эффективным. Операционная безубыточность может быть достигнута за первый полный год эксплуатации — в 2027 году, а чистую прибыль магистраль начнет приносить на пятый год эксплуатации — в 2031 году. Стоимость магистрали предварительно оценивается в 1,7 трлн руб.
отрасли: Железнодорожное строительство