09.12.2020
В Тракторозаводском районе Волгограда специалисты подрядной организации приступили к замене контактной сети скоростного трамвая. На сегодняшний день работы идут на участке между станциями скоростного трамвая «ВГТЗ» и «Больница Ильича».
Как сообщили в мэрии, только в рамках текущего этапа реализации масштабного проекта по комплексной модернизации трамвайных путей специалисты установят 50 новых опор, а в общей сложности на протяжении всей скоростной линии планируется смонтировать 284 опоры.
На сегодняшний день специалисты завершают подготовку котлованов под установку новых мачт для крепления проводов. Последний раз опоры наземных путей волгоградского метроэлектротранса менялись свыше 30 лет назад. Установленные тогда железобетонные мачты строители планируют заменить на современные с креплением болтами к бетонному основанию.
Новое конструктивное решение потребует облегчить нагрузку на опоры, для чего все оптико-волоконные кабели вдоль путей будут спрятаны в подземную кабельную канализацию.
На новый этап выходят и работы по реконструкции трамвайного полотна – строители переместились на участок от остановки «Хлебозавод» до остановки «Больница Ильича». На текущий момент специалисты подрядной организации приступили к подготовке земляного полотна, где впоследствии на щебёночно-песчаный балласт будет уложена новая рельсошпальная решётка.
Отметим, реконструкция линии скоростного трамвая предусматривает полную замену рельсошпальной решётки протяжённостью 21 км в однопутном исчислении от конечной станции «ВГТЗ» в Тракторозаводском районе до ул. им. Землянского в Центральном районе. Для обеспечения работы электротранспорта обновление проходит участками – в рамках первого этапа реконструируется линия от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион «Монолит». Этот этап должен быть завершён в первом квартале 2021 года.
отрасли: Энергетика