13.08.2020
ФКУ «Упрдор «Приуралье» (структура Росавтодора) заключило с АО «ДЭП N84″ (Пензенская область) контракт на строительство и реконструкцию участка федеральной трассы М-5 «Урал» — подъезда к Оренбургу стоимостью 2,012 млрд рублей, говорится в документации, размещенной на сайте госзакупок РФ.
Контракт заключен по начальной цене, пензенская компания стала единственным участником конкурентной процедуры Росавтодора.
Согласно условиям контракта, подрядчик к октябрю 2022 года должен построить новый участок дороги и привести в нормативное состояние действующий участок трассы в Тоцком районе Оренбургской области.
По информации ФКУ «Упрдор «Приуралье», проект предусматривает строительство 6-ти километрового участка нового направления автодороги М-5 «Урал» (подъезд к Оренбургу, 215-225 км) с двумя полосами движения, также планируется строительство новых 4 металлических гофрированных водопропускных труб по основному ходу и переустройство инженерных коммуникаций. Новое асфальтобетонное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона будет отличаться повышенной износостойкостью, в том числе, к воздействию шипованных шин, что позволит снизить колееобразование.
Кроме того существующая автодорога протяженностью 5,7 км будет доведена до нормативных параметров II технической категории. В частности, дорожники уложат покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепят обочины, отремонтируют 5 железобетонных водопропускных труб. На всем протяжении обновленных участков будет нанесена дорожная разметка. Пропуск транзитного автотранспорта в прямом и обратном направлении будет производиться в соответствие со схемой организации дорожного движения.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», АО «ДЭП N84″ учреждено в Кузнецке Пензенской области в 2010 году. В 2019 году стройкомпания в качестве подрядчика заключила государственные и муниципальные контракты на 3,1 млрд рублей.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро