17.05.2019
Стыковка международного моста Благовещенск — Хэйхэ между Амурской областью и китайской провинцией Хэйлунцзян завершится 31 мая.
Старт строительству трансграничного автомобильного моста через реку Амур, который свяжет российский берег в районе Благовещенска и китайский в районе города Хэйхэ, был дан в конце 2016 года. Согласно техническому заданию, после ввода в эксплуатацию по трансграничному мостовому переходу Благовещенск — Хэйхэ будут передвигаться грузовые и легковые автомобили. Поток пассажиров составит порядка 3 млн человек в год, а поток грузов — порядка 6 млн тонн или почти 300 тыс. автомобилей.
Мост строится одновременно с двух берегов и сейчас до их окончательного соединения осталось несколько метров. Соединят части моста семиметровым стальным пролетом. Его уже собрали и подняли над строящимся сооружением с китайской стороны.
«Соединение двух частей – это не значит, что состыковка произошла. Необходимо будет корректировать расположение структур по ширине и высоте, устанавливать структуры сверху. На все это еще уйдет несколько дней. Сейчас продолжается работа по надвижке стальных конструкций», – рассказал главный инженер Компании по строительству моста через Амур Лю Шуан.
С китайской стороны возведено 125 буронабивных свай и 8 опор моста, смонтировано 536 метров стальных балок и надвижек. С российской стороны установлены 536 метров пролетных строений, 100 буронабивных свай, а также 4 мостовые опоры, 6-я несущая опора и временная опора.
В настоящее время строительство моста идет в круглосуточном режиме, в работах задействовано более 550 человек.
С российской стороны, длина моста составит 540 м, к нему будут вести 13 километров подъездных дорог. Китайская часть мостового перехода составляет вместе с дорогами 5,9 км. Завершить проект планируется к концу 2019 года. Ввести переправу в эксплуатацию должны в 2020 году.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро