08.04.2019
«У нас есть опыт разработки и строительства воздухоразделительных производств. При большом количестве запусков с Восточного может возникнуть необходимость построить завод, который будет здесь непосредственно производить криогенную продукцию. Его параметры в процессе согласования», – цитирует Соколову «Интерфакс».
Глава предприятия уточнила, что сейчас на космодром криогенные компоненты топлива поступают по железной дороге. По ее словам, в среднем для одного старта ракеты «Союз» необходимо порядка 200 тонн жидкого кислорода в зависимости от ряда условий.
«Тяжелые ракеты потребляют больше топлива. К примеру, система, которая спроектирована и изготавливается для стартового комплекса «Ангара», состоит из криогенных резервуаров большего объема – 250 кубических метров», – добавила Соколова.
«Сейчас жидкий кислород и азот поступают на космодром специальными железнодорожными цистернами, хранятся в криогенных резервуарах, а оттуда по криогенным трубопроводам поступают в ракету непосредственно перед стартом. Протяженность криогенных трубопроводов на космодроме составляет порядка нескольких сотен метров», – отметила Мария Соколова.