20.01.2020
Предварительное технико-экономическое обоснование развития порта «Славянка» — якорного проекта международного транспортного коридора «Приморье-2» представила корейская компания Hyein E&C совместно с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ), 17 января сообщает пресс-служба АПИ.
«Проект направлен на развитие многоцелевого терминала, включающего создание контейнерных и зерновых причалов; ремонта верфи — судоремонтного завода „Славянка“, развитие порта Нерпа, строительства экспортного терминала для сжиженного нефтяного газа годовой мощностью 1 млн тонн», — заявил генеральный директор АПИ Леонид Петухов.
Проект будет реализовываться на площади 131 га. Со стороны России инициатором проекта выступает компания «Беркут». По словам Петухова, объем инвестиций в строительство контейнерного и зернового терминала предварительно оценивается в $450—540 млн.
Напомним, проект «Приморье-2» — часть Туманганского коридора (Чанчунь — Цзилинь — Хуньчунь — Краскино — порты Зарубино/Посьет). Транспортный коридор «Приморье-2» нацелен на обеспечение перевозки грузов между Россией, Китаем, Японией и Кореей. Помимо портов, «Приморье-2» включает в свою инфраструктуру таможенные пропускные пункты, автомобильные и железные дороги.
отрасли: Гидротехническое строительство