|
19:00
|
Суда будут перевозить пассажиров по трем маршрутам
|
|
18:37
|
От Перми до Закамска в 2024 году планируется запустить электросудно
|
|
18:19
|
Судно планируется построить на заводе Miura Shipbuilding к январю 2027 года
|
|
18:03
|
Количество портов для судозаходов увеличено до 14
|
|
17:45
|
Порты и гидротехника, судоходство и логистика, судостроение и судоремонт, бункерный рынок
|
|
17:23
|
Конверсия по проекту Fortescue Metals Group (Австралия) реализована на верфи Seatrium (Сингапур)
|
|
17:01
|
Также группа рассматривает возможность организации работы собственного флота на Каспии
|
|
16:40
|
На ВВП Волго-Балта не было допущено ни одного аварийного случая
|
|
16:18
|
Такие данные приводит Всемирный совет судоходства
|
|
15:57
|
Это позволит предприятию получать лицензии на осуществление производственной деятельности
|
|
15:36
|
Этот пункт содержится в рекомендациях по совершенствованию европейского регулирования судоходной сферы
|
|
15:15
|
Работа ведется по контракту с Росморречфлотом
|
|
14:58
|
Пока это не привело к резкому росту цен
|
|
14:36
|
Исковое заявление было направлено 15 ноября 2023 года
|
|
14:17
|
С 22 марта по 17 апреля они выросли почти на треть
|
|
13:58
|
Проект «зеленого» порта предусматривает обеспечение нулевого уровня выбросов от портовой деятельности в будущем
|
|
13:36
|
Переправа поселок Сахюрта — остров Ольхон в сутки в среднем может принять 2,8 тыс. человек
|
|
13:19
|
Паром бесплатно перевозит людей и легковые автомобили массой до 3,5 тонны
|
|
12:57
|
Глава администрации не обеспечил транспортное сообщение жителей острова с материком
|
|
12:28
|
Из-за небезопасной скорости движения судно опрокинулось на реке Малая Объ
|
|
11:30
|
Сезонный маршрут соединит Северный речной вокзал с причалами «Химки» и «Захарково»
|
|
11:07
|
Судоремонт будет проводиться с 22 апреля по 5 мая
|
|
10:49
|
Развитие причальной инфраструктуры города позволит привлечь более 4 тыс. круизных туристов в год
|
16 апреля 2024
Российская логистика: свести дефицит с профицитом
По экспертным оценкам, мощность российских портов к 2030 году почти на 1 млрд тонн в год будет превышать экспортные провозные возможности железнодорожной инфраструктуры России. Чтобы сократить этот разрыв, необходимо не только капитальное строительство железных дорог, но и использование инновационных решений. При этом уголь останется одним из главных экспортных грузов. Российская логистика: свести дефицит с профицитом