05.09.2017
Крупнейший в России специализированный угольный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» (входит в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания») определил подрядчика для выполнения завершающих строительно-монтажных работ на станции Находка Восточная в рамках строительства Третьей очереди углепогрузочного комплекса. Как сообщает пресс-служба стивидорной компании, победителем конкурса стало ООО «СК «Востокстроймеханизация». Стоимость работ составит 891 млн руб.
Проект реконструкции и развития крупнейшей грузовой станции на Дальнем Востоке реализуется на принципах государственно-частного партнерства — техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства проводится за счет средств ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения ресурсов государственного бюджета.
Строительно-монтажные работы разделены на два этапа. До конца 2017 года новые пути общего пользования парка отправления порожних вагонов будут присоединены к инфраструктуре станции Находка Восточная. Затем к инфраструктуре станции также подсоединят новый парк необщего пользования для приема груженых вагонов. Все работы по строительству и присоединению двух ж/д парков к инфраструктуре ОАО РЖД должны быть завершены не позднее 31 декабря 2018 года.
СК «Востокстроймеханизация» должна оборудовать ж/д парки автоматизированной системой контроля инвентарных номеров вагонов (АСКИН) — это позволит в автоматическом режиме распознавать номера вагонов при скорости подвижного состава до 60 км/ч.
На новых железнодорожных объектах будет применяться еще одна технология — электрообогрев стрелочных переводов для устойчивой работы в зимних условиях. Также в парках приема и отправления будут установлены шумозащитные экраны и смонтировано наружное освещение.
«При строительстве парков широко используются новые технологии для увеличения скорости обработки вагонов и отказоустойчивости оборудования. Бесперебойная работа железной дороги — один из ключевых факторов роста грузооборота порта», — прокомментировал глава дирекции строящегося объекта АО «Восточный Порт» Вячеслав Налобин.
Напомним, общий объем инвестиций ООО «Управляющая портовая компания» в реконструкцию и расширение парка отправления порожних вагонов и строительство парка приема груженых вагонов станции Находка Восточная превышает 4,7 млрд руб.
АО «Восточный Порт» (пос. Врангель, Приморский край) ─ крупнейший в России специализированный угольный публичный порт с высокотехнологичной перевалкой угля, оснащенный конвейерным оборудованием, вагоноопрокидывателями, судопогрузочными машинами и уникальной многоступенчатой системой магнитной очистки угля, не имеющей аналогов в России. Предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот порта в 2016 году составил 23,5 млн тонн угля – пятую часть всего угольного экспорта из морских портов России и около 30% от перевалки угля в портах Дальневосточного бассейна.
В АО «Восточный Порт» реализуется крупнейший в Приморском крае инвестиционный проект по строительству Третьей очереди угольного комплекса, включая создание федеральной железнодорожной инфраструктуры. После ввода в эксплуатацию объектов Третьей очереди грузооборот АО «Восточный Порт» вырастет до 39 млн тонн угля в 2019 году.
отрасли: Железнодорожное строительство