Состоялась церемония закладки 1го танкера класса Афрамакс, а также заливка 1го кубометра бетона на строительстве сухого дока

putin_zvezda2

12.09.2018

Президент РФ В. Путин 11 сентября 2018 г посетил судостроительный комплекс Звезда (ССК Звезда), где ознакомился с ходом реализации производственных проектов предприятия, принял участие в церемонии закладки 1го танкера класса Афрамакс, а также в режиме видеоконференции понаблюдал за заливкой 1го кубометра бетона на строительстве сухого дока.

ССК Звезда — предприятие крупнотоннажного судостроения, строящийся в г Большой Камень Приморского края.

Проект реализуется консорциумом Роснефтегаза, Роснефти и Газпромбанка.

Базой для новой верфи стал Дальневосточный завод (ДВЗ) Звезда. Производство пока находится в процессе строительства, однако ряд его мощностей уже запущен в эксплуатацию.

ССК Звезда будет выпускать крупнотоннажные суда, морскую технику и оборудование для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья:

— танкеры водоизмещением до 350 тыс т,

— танкеры-газовозы емкостью до 250 тыс м3,

— суда ледового класса,

— специальные суда спусковым весом до 29 тыс т,

— элементы морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.

На сегодняшний день в портфеле заказов ССК Звезда 26 судов.

В частности, ССК Звезда построит 4 многофункциональных судна снабжения ледового класса, 10 арктических танкеров-челноков дедвейтом 42 тыс тонн, арктический танкер-челнок дедвейтом 69 тыс т, мелкосидящий ледокол, а также 10 танкеров класса Афрамакс.

В ходе посещения ССК Звезда В. Путин вместе с главой Роснефти И. Сечиным принял участие в закладке танкера класса Афрамакс.

Танкер получил название Санкт-Петербург. Суда класса  будут сдаваться в эксплуатацию начиная с 2021 г.

Танкеры представляют собой суда нового типа, работающие на газомоторном топливе (ГМТ) и соответствующие высоким экологическим стандартам и новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей, которые будут введены с 2020 г.

Технологическими партнерами выступят компании Южной Кореи, в частности, Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Оператором проекта станет Роснефтефлот.

Также В. Путин в режиме видеоконференции понаблюдал за заливкой 1го кубометра бетона на стройке сухого дока ССК Звезда.

Сухой док является частью 2го этапа строительства верфи. Длина дока составит 485 м, ширина — 114 м, высота — 14 м.

Сухой док предназначен для строительства буровых платформ, супертанкеров, танкеров-газовозов, судов водоснабжения и др видов морской техники, в т.ч для работы в Арктике.

В 2017 г начались работы по инженерной подготовке территории и устройству котлована сухого дока. И. Сечин отметил, что сегодня работы идут полным ходом.

Если ранее планировалась сдать объект в 2023 г, то сейчас сдать сухой док в эксплуатацию предполагается уже в 2020 г.

В настоящее время для сухого дока ведется изготовление еще 1 крана Голиаф грузоподъемностью 1200 т.

Также изготавливаются батопорт (гидротехнический затвор) и башенные краны.

В июне 2019 г это оборудование будет поставлено на строительную площадку для монтажа.

Также с опережением графика, в 2019 г, начнется сооружение основных достроечных цехов сухого дока.

В настоящее время параллельно ведутся строительные работы на таких объектах, как цех сборки блоков, трубообрабатывающий цех, цех насыщения и модульной сборки, механомонтажный цех.

Ведется сооружение достроечных и грузовой набережных общей длиной 1000 м.

Все эти объекты будут сданы в эксплуатацию в 2019 г, заверил И. Сечин.

С вводом в эксплуатацию цеха сборки блоков мощность верфи по обработке металла возрастет до 90 тыс т/год.

В перспективе объем металлообработки ССК Звезда составит 330 тыс т/год, это 50% всех возможностей судостроительных верфей России.

В ходе посещения верфи В. Путину рассказали о транспортно-передаточном плавучем доке (ТПД) грузоподъемностью 40 тыс т, установленном в июле 2018 г.

Док предназначен для проведения работ по спуску со стапеля на воду крупнотоннажных судов длинной около 300 м и шириной более 50 м со спусковой массой до 40 тыс т и дедвейтом до 350 тыс т, а также буровых платформ без специальных приспособлений.

Главе государства также были представлены проекты строящихся докового комплекса проекта 23380 Звезда и многофункционального судна снабжения.

Кроме того, в присутствии В. Путина руководители крупных компаний, которые заключили контракты с ССК Звезда на строительство новых судов, обменялись подписанными документами.

В частности, был подписан контракт на строительство 2 танкеров класса Афрамакс дедвейтом до 114 тыс т между ССК Звезда, Совкомфлотом и компанией группы ВЭБ.

Кроме того, И. Сечин и гендиректор Совкомфлота С. Франк обменялись договором о фрахтовании 2 танкеров класса Афрамакс.

отрасли: Промышленно-гражданское строительство