29.05.2020
Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы (ГЗК) согласилась предоставить ОАО «РЖД» 57 земельных участков для развития железнодорожной инфраструктуры, сообщили в четверг в пресс-службе Москомстройинвеста.
В частности, РЖД будут переданы 27 участков в центре Москвы для развития Центрального транспортного узла и участка «III и IV главные пути Москва-Пассажирская-Курская (искл) – Москва-Каланчевская».
Еще один земельный участок в Югорском проезде на северо-востоке столицы передан для развития Ярославского направления МЖД.
Также 11 участков на западе Москвы будут задействованы для развития Киевского направления МЖД, усиления пригородного пассажирского движения, строительства платформы «Аминьевская».
Еще 5 участков в новой Москве, недалеко от деревни Большое Свинорье, переданы для строительства объектов инфраструктуры Киевского направления МЖД.
Кроме того, 13 участков на юго-востоке столицы выделены для переустройства кабельно-воздушной линии электропередачи.
Участки предоставлены в аренду РЖД сроком на один год. Участок в Югорском проезде будет арендован на 6 лет.
Ранее сообщалось, что РЖД предусмотрел 79 млрд рублей в 2020 году на ремонтные и строительные работы на Центральном транспортном узле.
Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, реконструкция участка Москва-Пассажирская-Курская — Москва-Каланчевская предусматривает увеличение пропускной способности участка с 178 до 353 пар поездов в сутки.
«Участок Каланчевская — Курская — самый тяжелый, потому что под работающими поездами, люди пользуются нашей инфраструктурой, железнодорожным транспортом, а мы ведем масштабнейшие работы по реконструкции. Мы видим сейчас два пути, а после реконструкции их будет четыре. Более того, сейчас достаточно шумно. Мы понимаем, поезда идут в центре города, и при работе будем использовать технологии: виброгасящие маты, бесстыковой путь, шумоизолирующие экраны. Мы планируем, что уровень шума упадет на 40%: поездов будет в два раза больше, а уровень шума — меньше», — сообщил заместитель генерального директора — начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов ОАО «РЖД» Олег Тони.
В рамках проекта реконструкции будет фактически заново построена станция Каланчевская, которая станет крупным транспортным узлом, обеспечивающим пересадку пассажиров между МЦД-2 и МЦД-4 с возможностью пересадки в шаговой доступности на станцию метро «Комсомольская» и три вокзала — Ленинградский, Ярославский и Казанский. Время пересадки для пассажиров с Ленинградского, Ярославского и Казанского вокзалов на станцию Каланчевская сократится в два раза.
отрасли: Железнодорожное строительство